பிரித்தானிய சாரதிகளுக்கு வெளியான விசேட அறிவிப்பு!

எரிபொருளுக்கான செலவினங்களைக் குறைக்க விரும்பும் ஓட்டுநர்கள், ஒரு வருடத்திற்கு 406 பவுண்டஸ் வரை சேமிக்கக்கூடிய ஒரு ஹேக் குறித்து எச்சரிக்கப்படுகிறார்கள்.

வாழ்க்கைச் செலவு நெருக்கடி குடும்பங்களைத் தொடர்ந்து தாக்கி வருவதால், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலை இன்னும் அதிகமாக இருப்பதால், குறைவாக அறியப்பட்ட பெட்ரோல் சேமிப்பு ஹேக் வாகன ஓட்டிகளுக்கு நூற்றுக்கணக்கான பவுண்டுகளை மிச்சப்படுத்த முடியும்.

ஹிப்போ லீசிங்கின் வல்லுநர்கள் ஒரு எளிய உதவிக்குறிப்பைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் பிரித்தானிய வாகன ஓட்டிகள் ஆண்டுக்கு 406 பவுண்டஸ் வரை எவ்வாறு சேமிக்க முடியும் என்பதை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர்.

இந்நிலையில் பெட்ரோல் விலைகள் போன்ற ஒப்பீட்டு தளங்களைப் பயன்படுத்தி ஐந்து மைல் சுற்றளவில் சிறந்த சலுகைகளைத் தேடுவதன் மூலம் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் எரிபொருளைச் சேமிக்க முடியும்.

ஒரு ஓட்டுனர் ஒவ்வொரு முறையும் தங்கள் காரை நிரப்பும்போது 25.39 பவுண்ட்ஸ் சேமித்தார். ஹிப்போ லீசிங்கில் உள்ள டாம் ப்ரெஸ்டன் இவ்வாறு அறிவுறுத்தினார், உங்கள் டாஷ்போர்டு லைட் ஒளிரும் வரை காத்திருக்க வேண்டாம்.

அந்த பகுதியில் உள்ள ஒரு மலிவான நிலையத்திற்கு கூடுதல் சில மைல்கள் ஓட்டுவதற்கு சராசரியாக 35p செலவாகும். ஒரு லிட்டருக்கு பென்சில் சேமிக்கப்படும் அளவு வியத்தகு அளவில் இருந்தால் இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.                                                                                                 

குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது மற்றும் பிரேக்கிங் பற்றி யோசிப்பது போன்ற பெட்ரோலைச் சேமிக்க வேறு வழிகள் உள்ளன என்று ரைட் ஃப்யூயல் கார்டின் விற்பனை இயக்குநர் டேவிட் ஜேம்ஸ் மிரரிடம் கூறினார்.

“பிரேக்குகளை குறைவாகப் பயன்படுத்துவது ஒரு பிரபலமான எரிபொருள் சேமிப்பு நுட்பமாகும், ஏனெனில் இது உங்கள் காரின் சேமிக்கப்பட்ட வேகத்தையும் ஆற்றலையும் அதிகரிக்கிறது என அவர் விளக்கினார்.

முன்கூட்டி யோசித்து, பிரேக்கில் இருந்து உங்கள் கால்களை முன்கூட்டியே எடுத்துவிடலாம், ஸ்லாம்மிங்கைத் தடுக்கலாம். உங்கள் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதை முற்றிலும் தவிர்க்குமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனெனில் இது நிச்சயமாக ஆபத்தானது.

உங்களுக்கான பெரும்பாலான பிரேக்கிங்கைக் கையாள மின்சார வாகனத்தில் உள்ள மறுஉற்பத்தி பிரேக்கிங்கை அனுமதிப்பதும் சாத்தியமாகும்.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button